{"id":16916,"date":"2024-09-26T22:50:24","date_gmt":"2024-09-27T01:50:24","guid":{"rendered":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/?p=16916"},"modified":"2024-09-26T22:57:10","modified_gmt":"2024-09-27T01:57:10","slug":"tito-y-tita-vehiculos-electricos-argentinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/?p=16916","title":{"rendered":"TITO y TITA: veh\u00edculos el\u00e9ctricos argentinos"},"content":{"rendered":"\n

A+S dialoga con Coradir S.A, la empresa puntana detr\u00e1s de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con sello argentino<\/strong><\/h2>\n\n\n
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Coradir fundada en la ciudad de San Luis por empresarios argentinos y capitales nacionales. La empresa se dedica desde 1995 al desarrollo de equipos electr\u00f3nicos e inform\u00e1ticos, venta de servicios de Internet, integraci\u00f3n de sistemas y desarrollo de software a medida.<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Por Lucciano Marcon<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Coradir present\u00f3 sus modelos de autos que funcionan con bater\u00edas de litio y se cargan el\u00e9ctricamente. Daniel Vetrano, gerente de ventas de las empresa, mencion\u00f3 lo siguiente: \u201cEn esta feria, estamos exhibiendo nuestras unidades el\u00e9ctricas. Tenemos el modelo \u201cTito\u201d, Tres Puertas, que es una camioneta de cabina doble, y el modelo \u201cTita\u201d, que es una camioneta de cabina simple est\u00e1ndar. Ambos est\u00e1n disponibles en distintas versiones. Lo m\u00e1s importante es que todos nuestros veh\u00edculos son 100% el\u00e9ctricos. Ofrecen una autonom\u00eda de 100 km y una velocidad que var\u00eda entre 45 y 65 km\/h\u201d.<\/p>\n\n\n

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A+S presente en la Feria de Eficiencia Energ\u00e9tica, realizada en la Ciudad de Buenos Aires. La exposici\u00f3n re\u00fane a empresas e instituciones, quienes dan a conocer los \u00faltimos adelantos tecnol\u00f3gicos, especialmente en el uso racional de la energ\u00eda<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Vetrano coment\u00f3 que los autos se cargan en un tomacorriente dom\u00e9stico de 220 volts. Requiere entre 6 y 8 horas para cargarse completamente. Adem\u00e1s, estos modelos, no generan emisiones de CO2 ni gases de efecto invernadero.<\/p>\n\n\n\n

Mientras, el modelo Tita, tiene como objetivo convertirse en un utilitario ideal para usar en cortas distancias. Est\u00e1 hecha de chapa y montada sobre un marco de acero. Sus dimensiones son de 3.7 m de largo, 1.37 m de ancho y 1.72 m de alto. En cuanto a la caja de carga es muy generosa en espacio: mide 2 m de largo, 1.37 de ancho y tiene una profundidad de 350 mm. Puede cargar hasta 500 kilos.<\/p>\n\n\n

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TITA en sus dos versiones: con autonom\u00eda de 100 y de 300km respectivamente<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Actualmente, seg\u00fan datos del personal de Coradir, la empresa tiene m\u00e1s de 1,000 unidades de Titos y Titas en circulaci\u00f3n en Latinoam\u00e9rica. La recepci\u00f3n por parte de, p\u00fablico ha sido muy positiva, y est\u00e1n expandiendo su presencia en la regi\u00f3n. Hablando del consumo electr\u00f3nico, cargar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico gasta menos que un calentador, con un costo de entre 70 y 100 pesos por carga completa para 100 km. En comparaci\u00f3n, un veh\u00edculo a combusti\u00f3n necesitar\u00eda alrededor de 7,000 pesos para recorrer la misma distancia, lo que muestra una gran diferencia en costos mencionaba Vetrano.<\/p>\n\n\n\n

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Tita, la camioneta impulsada por el mismo motor a bater\u00eda<\/a><\/blockquote>