![\"\"](\"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-17.png\")
El Gobierno nacional modific\u00f3 las reglas para habilitar la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos y autos 0 km en Argentina<\/strong>, tanto de fabricaci\u00f3n nacional como importados. El nuevo sistema redefine la manera en que fabricantes e importadores deber\u00e1n acreditar que los modelos cumplen con las condiciones t\u00e9cnicas, de seguridad y tambi\u00e9n con las exigencias ambientales<\/strong>, un aspecto cada vez m\u00e1s relevante en el camino hacia una movilidad m\u00e1s sustentable.<\/p>\n\n\n\n La medida fue establecida mediante el Decreto 796\/2026<\/strong>, publicado este mi\u00e9rcoles 26 de agosto en el Bolet\u00edn Oficial, y modifica la reglamentaci\u00f3n de la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial.<\/p>\n\n\n\n Uno de los principales cambios es que Argentina podr\u00e1 reconocer determinadas certificaciones internacionales de seguridad<\/strong>, evitando que veh\u00edculos que ya fueron evaluados bajo est\u00e1ndares aceptados en otros pa\u00edses tengan que repetir parte del proceso de homologaci\u00f3n local.<\/p>\n\n\n\n La modificaci\u00f3n apunta a simplificar procedimientos, pero sin eliminar controles. Los fabricantes e importadores seguir\u00e1n siendo responsables de demostrar que cada modelo cumple con los requisitos de seguridad activa y pasiva y con las normas ambientales vigentes<\/strong>, un punto clave para compatibilizar la incorporaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas con mayores exigencias de eficiencia y menor impacto ambiental.<\/p>\n\n\n\n Los veh\u00edculos producidos en serie deber\u00e1n contar con dos certificaciones fundamentales para poder ser habilitados:<\/p>\n\n\n\n La presencia de una licencia espec\u00edficamente destinada a los aspectos ambientales mantiene dentro del proceso de homologaci\u00f3n variables vinculadas con el impacto de los veh\u00edculos sobre el ambiente<\/strong>, en un contexto internacional en el que la industria automotriz avanza hacia motores m\u00e1s eficientes, menores emisiones y nuevas tecnolog\u00edas de movilidad.<\/p>\n\n\n\n Para obtener ambas licencias, fabricantes e importadores deber\u00e1n presentar una declaraci\u00f3n jurada junto con la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica correspondiente al veh\u00edculo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La Secretar\u00eda de Industria, Comercio y de la Peque\u00f1a y Mediana Empresa tendr\u00e1 a su cargo el otorgamiento de la LCM, mientras que la Secretar\u00eda de Turismo, Ambiente y Deportes ser\u00e1 responsable de la LCA.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, las autoridades podr\u00e1n realizar controles, dictar normas complementarias y aplicar sanciones en caso de incumplimientos.<\/p>\n\n\n\n Una de las principales novedades est\u00e1 relacionada con la homologaci\u00f3n de veh\u00edculos provenientes del exterior<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El decreto permitir\u00e1 reconocer certificaciones emitidas bajo determinados est\u00e1ndares internacionales. Entre ellas se encuentra la denominada Blue Ribbon Letter<\/strong>, relacionada con el cumplimiento de las normas de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)<\/strong> de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n Para utilizar este mecanismo deber\u00e1 existir coincidencia entre la marca, el modelo y el n\u00famero de identificaci\u00f3n vehicular (VIN)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El VIN tendr\u00e1 un papel central porque permitir\u00e1 identificar cada unidad y comprobar que el veh\u00edculo efectivamente importado corresponda con la configuraci\u00f3n t\u00e9cnica declarada.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el nuevo esquema, estas certificaciones podr\u00e1n considerarse equivalentes al sistema argentino de homologaci\u00f3n cuando acrediten niveles de seguridad comparables a los exigidos para circular en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n El reconocimiento de est\u00e1ndares internacionales tambi\u00e9n puede facilitar el ingreso de nuevas tecnolog\u00edas vehiculares desarrolladas para otros mercados<\/strong>, siempre que cumplan con las condiciones t\u00e9cnicas, ambientales y de seguridad que correspondan.<\/p>\n\n\n\n La modificaci\u00f3n no elimina las condiciones de seguridad que deben cumplir los veh\u00edculos<\/strong>. El cambio est\u00e1 principalmente en la manera de acreditar su cumplimiento.<\/p>\n\n\n\n En el caso de unidades homologadas mediante est\u00e1ndares estadounidenses reconocidos por Argentina, no se exigir\u00e1n requisitos de seguridad adicionales a los establecidos por la NHTSA.<\/p>\n\n\n\n De todos modos, las autoridades nacionales conservar\u00e1n la facultad de establecer condiciones particulares de acuerdo con el origen del veh\u00edculo, su categor\u00eda o las caracter\u00edsticas de la operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n podr\u00e1n realizar consultas a los organismos internacionales que hayan emitido o respaldado las certificaciones presentadas.<\/p>\n\n\n\n El desaf\u00edo ser\u00e1 que la simplificaci\u00f3n administrativa pueda convivir con controles eficaces de seguridad y desempe\u00f1o ambiental<\/strong>, especialmente frente a una industria automotriz que incorpora de manera acelerada veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y sistemas destinados a reducir consumos y emisiones.<\/p>\n\n\n\n El decreto incorpora adem\u00e1s una obligaci\u00f3n para fabricantes e importadores.<\/p>\n\n\n\n Si un modelo homologado y comercializado en Argentina es sometido en su pa\u00eds de origen a una investigaci\u00f3n, sanci\u00f3n, recall o retiro del mercado por problemas vinculados con la seguridad<\/strong>, esa situaci\u00f3n deber\u00e1 ser comunicada inmediatamente a las autoridades argentinas.<\/p>\n\n\n\n La omisi\u00f3n, ocultamiento o falsificaci\u00f3n de esa informaci\u00f3n podr\u00e1 considerarse una falta grave<\/strong> y generar tambi\u00e9n responsabilidades civiles o penales.<\/p>\n\n\n\n De esta manera, las autoridades nacionales podr\u00e1n conocer r\u00e1pidamente posibles fallas detectadas en otros mercados en veh\u00edculos que tambi\u00e9n circulan en Argentina, fortaleciendo la trazabilidad y el intercambio de informaci\u00f3n sobre los modelos comercializados.<\/p>\n\n\n La normativa tambi\u00e9n modifica el r\u00e9gimen aplicable a componentes, piezas y autopartes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A partir del nuevo esquema, estos productos ser\u00e1n de libre producci\u00f3n e importaci\u00f3n y no requerir\u00e1n una autorizaci\u00f3n previa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, esto no elimina la responsabilidad de fabricantes e importadores, que deber\u00e1n garantizar que las piezas cumplan con las especificaciones t\u00e9cnicas y de seguridad establecidas por la normativa argentina.<\/p>\n\n\n\n El nuevo marco busca as\u00ed agilizar la homologaci\u00f3n y facilitar la incorporaci\u00f3n de est\u00e1ndares internacionales<\/strong>, pero mantiene las exigencias ambientales dentro del proceso de autorizaci\u00f3n. En un escenario de transformaci\u00f3n de la industria automotriz, el impacto del cambio depender\u00e1 tambi\u00e9n de c\u00f3mo estas reglas acompa\u00f1en la llegada de tecnolog\u00edas m\u00e1s eficientes, veh\u00edculos de menores emisiones y alternativas de movilidad con menor huella ambiental.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno modific\u00f3 la homologaci\u00f3n de veh\u00edculos nacionales e importados: qu\u00e9 cambia desde ahora, c\u00f3mo impacta en los autos que llegan del exterior y cu\u00e1les ser\u00e1n los nuevos requisitos de seguridad<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":20088,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,1],"tags":[7,218,4085,4087,4086,4088,271,56,289],"class_list":["post-20086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-acciones-sustentables","category-general","tag-argentina","tag-argentina-mas-sustentable","tag-autos-0-km","tag-como-impacta-en-los-autos-que-llegan-del-exterior-y-cuales-seran-los-nuevos-requisitos-de-seguridad","tag-el-gobierno-modifico-la-homologacion-de-vehiculos-nacionales-e-importados-que-cambia-desde-ahora","tag-homologacion-de-vehiculos","tag-judith-scheyer","tag-sustentabilidad","tag-sustentable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20086"}],"version-history":[{"count":-3,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20086\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Qu\u00e9 requisitos deber\u00e1n cumplir los autos 0 km<\/h2>\n\n\n\n
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Qu\u00e9 cambia para los autos importados<\/h2>\n\n\n\n
\u00bfSe reducen los requisitos de seguridad?<\/h2>\n\n\n\n
Qu\u00e9 ocurrir\u00e1 si un veh\u00edculo tiene problemas de seguridad en otro pa\u00eds<\/h2>\n\n\n\n
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Las nuevas reglas para los autos 0 km incorporan criterios ambientales en un escenario marcado por el avance hacia una movilidad m\u00e1s eficiente, segura y sustentable<\/em><\/strong>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\nNuevas reglas para autopartes<\/h2>\n\n\n\n