{"id":4647,"date":"2022-05-16T18:18:48","date_gmt":"2022-05-16T21:18:48","guid":{"rendered":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/?p=4647"},"modified":"2024-09-26T22:48:13","modified_gmt":"2024-09-27T01:48:13","slug":"si-en-nafta-gastas-10-000-por-mes-en-la-recarga-solo-te-impactara-con-1-000-de-mas-en-la-boleta-de-luz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/?p=4647","title":{"rendered":"Tita, la camioneta impulsada por el mismo motor a bater\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00abSi en nafta gastas $10.000 por mes, en la recarga solo te impactar\u00e1 con $1.000 de m\u00e1s en la boleta de luz\u00bb<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"435\" src=\"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TAIPEI-83-696x435-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4649\" style=\"width:763px;height:477px\" srcset=\"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TAIPEI-83-696x435-1.jpg 696w, https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TAIPEI-83-696x435-1-300x188.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>La empresa de San Luis Coradir, fabricante del auto el\u00e9ctrico Tito, le pone las fichas ahora a Tita, la camioneta impulsada por el mismo motor a bater\u00eda<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata de un veh\u00edculo de carga que comenz\u00f3 a ser desarrollado despu\u00e9s del auto, y que a punto de obtener las \u00faltimas aprobaciones del Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial \u2013INTI-, ya tiene fecha para poder reservarlo a un precio especial.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan Juan Manuel Bareto, presidente de Coradir, en mayo comenzar\u00e1 la preventa de Tita. Ser\u00e1n 60 unidades de esta camioneta las que saldr\u00e1n al mercado y el precio aproximado ser\u00e1 de 18.000 d\u00f3lares oficiales, es decir, unos $2.070.000 millones.<\/p>\n\n\n\n<p>La reserva se har\u00e1 de forma online, tal como sucedi\u00f3 en su momento con Tito, a trav\u00e9s de la p\u00e1gina oficial de la marca, y seguramente ser\u00e1 anunciada la semana pr\u00f3xima.<\/p>\n\n\n\n<p>Tita tiene como objetivo convertirse en un utilitario ideal para usar en cortas distancias. Est\u00e1 hecha de chapa y montada sobre un marco de acero. Sus dimensiones son de 3.7 m de largo, 1.37 m de ancho y 1.72 m de alto.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la caja de carga es muy generosa en espacio: mide 2 m de largo, 1.37 de ancho y tiene una profundidad de 350 mm. Puede cargar hasta 500 kilos.<\/p>\n\n\n\n<p>Para tener una referencia con la oferta de veh\u00edculos a combusti\u00f3n, la Volkswagen Saveiro o la Fiat Strada, las m\u00e1s chicas del segmento, tienen en promedio de 4.4 m de largo, 1.8 m de ancho y 1.5 m de largo. La capacidad de carga es similar, de 715 kilos en la cabina simple y de 660 en la doble.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a autonom\u00eda, Tita rinde 100 kil\u00f3metros y alcanza una velociad de 45 kil\u00f3metros por hora. La bater\u00eda es el\u00e9ctrica de 8kwh, con 4kw de potencia y una autonom\u00eda de 100 kil\u00f3metros. Cuenta con una caja de cambios que por ser un veh\u00edculo el\u00e9ctrico no requiere engranajes diferentes, sino que se conduce como un veh\u00edculo con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica, con pedal acelerador y pedal de freno.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Recarga de bater\u00eda y costo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un dato clave para quienes eligen este tipo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos es el costo de recarga de la bater\u00eda. En este caso de Tita, se estima que si se conecta a la corriente el\u00e9ctrica, para el caso de una tarifa promedio de $3.05 x kwh, dar\u00e1 un costo real de $24.40 por cada 100km de recorrido.<\/p>\n\n\n\n<p>Las bater\u00edas se recargan mediante la conexi\u00f3n a una toma de corriente est\u00e1ndar de 220V, y el tiempo de carga es de entre 6 a 8 horas si las bater\u00edas est\u00e1n totalmente descargadas. De acuerdo a Coradir, es recomendable cargar la camioneta todas las noches.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s el proceso de carga es mucho m\u00e1s econ\u00f3mico, siendo 10 veces m\u00e1s barata que el combustible. \u00abSi en nafta gastas $10.000 por mes, en la recarga solo te impactar\u00e1 con $1.000 de m\u00e1s en la boleta de luz\u00bb, explican los creadores de Tito y Tita.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a los materiales de fabricaci\u00f3n, muchas de las autopartes con las que trabajan son importadas, aunque est\u00e1n elaborando nuevos planes con proveedores nacionales. \u00abHay fabricantes de parabrisas, llantas, asientos y otros accesorios de muy buena calidad en la Argentina. Para fin de a\u00f1o, el 80 % de las partes que utilizaremos ser\u00e1n nacionales\u00bb, explicaron desde la empresa.\u00a0<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abSi en nafta gastas $10.000 por mes, en la recarga solo te impactar\u00e1 con $1.000 de m\u00e1s en la boleta de luz\u00bb<\/p>\n<p>La empresa de San Luis Coradir, fabricante del auto el\u00e9ctrico Tito, le pone las fichas ahora a Tita, la camioneta impulsada por el mismo motor a bater\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,1],"tags":[7,218,1483,1482,16,56,289],"class_list":["post-4647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energias-renovables","category-general","tag-argentina","tag-argentina-mas-sustentable","tag-motor-a-bateria","tag-nafta","tag-san-luis","tag-sustentabilidad","tag-sustentable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4647"}],"version-history":[{"count":-4,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}