{"id":5118,"date":"2022-06-13T19:59:27","date_gmt":"2022-06-13T22:59:27","guid":{"rendered":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/?p=5118"},"modified":"2022-06-14T18:03:07","modified_gmt":"2022-06-14T21:03:07","slug":"vaca-viva-y-vaca-muerta-unidas-en-la-crisis-del-gasoil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/?p=5118","title":{"rendered":"Vaca Viva y Vaca Muerta, unidas en la crisis del gasoil"},"content":{"rendered":"\n

Se dice que Vaca Muerta est\u00e1 en el podio mundial por su potencial reserva de gas y petr\u00f3leo, aunque muchas de ellas sin cuantificar fehacientemente.<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Por Fernando Vilella y Claudio Molina <\/em><\/p>\n\n\n\n

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Vaca Viva y Vaca Muerta, unidas en la crisis del gasoil<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Dif\u00edcil entender c\u00f3mo puede combinarse una crisis en el abastecimiento de gasoil en un pa\u00eds que contiene a Vaca Muerta y a una Vaca Viva potente con clase mundial. Se dice que Vaca Muerta est\u00e1 en el podio mundial por su potencial reserva de gas y petr\u00f3leo, aunque muchas de ellas sin cuantificar fehacientemente. Por otro lado, la Vaca Viva es la mayor exportadora mundial de biodiesel y de su principal insumo, el aceite de soja.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, a pesar de ello, Argentina es importadora neta de gas y de gasoil desde hace muchos a\u00f1os. Falta de pol\u00edticas, leyes inadecuadas y falta de est\u00edmulo a las inversiones productivas de largo plazo son la causa de este escenario incre\u00edble para for\u00e1neos. Recordemos la malograda ley de biocombustibles aprobada el a\u00f1o pasado. Est\u00e1 no solo viol\u00f3 acuerdos internacionales asumidos por Argentina sobre el principio de progresividad, que est\u00e1n por encima de la Constituci\u00f3n Nacional, al reducir el corte de biodiesel con gasoil e impedir el crecimiento del corte de naftas con etanol, sino tambi\u00e9n gener\u00f3 las condiciones para que hoy en 19 provincias haya falta de gasoil. Esto afecta toda la econom\u00eda al parar las cosechas y siembras en marcha, complicar toda la log\u00edstica de transporte y comercializaci\u00f3n interna y externa, acelerando la inflaci\u00f3n v\u00eda mayores costos.<\/p>\n\n\n\n

Veamos algunos n\u00fameros que muestran donde estamos y que se podr\u00eda hacer. Tenemos un consumo anual total de gasoil de 14.000 millones de litros, de ellos 13.000 millones est\u00e1n sujetos a corte. Hay picos estacionales como los meses actuales por la combinaci\u00f3n de cosecha de la gruesa (Ma\u00edz, soja) y siembra de la fina (trigo, cebada). Las refiner\u00edas nacionales est\u00e1n en condiciones de producir unos 11.500 millones de litros. Es decir que hay un d\u00e9ficit estructural de 2000 millones de litros del consumo total.<\/p>\n\n\n\n

La nueva ley baj\u00f3 el mandato de corte del 10 % al 5%, con el agravante que ni las empresas ni el estado lo controlan y en realidad el corte actual es de solo el 4%. Con el B10 (10% de corte) se hubieran incorporado 1.300 millones de litros y ser\u00e1n solo 460 millones. Es decir 840 millones que sumados a el d\u00e9ficit estructural ser\u00e1n en realidad casi dos mil millones de litros, el 14% del consumo total m\u00e1s la demanda para generar electricidad.<\/p>\n\n\n\n

Pero como los precios del gasoil en surtidor est\u00e1n muy por debajo de la paridad de importaci\u00f3n \u2013la brecha promedio es mayor a un 30 %- los refinadores de petr\u00f3leo tratan de importar lo m\u00ednimo posible, y restringen su oferta de gasoil en el mercado local. Los datos de los faltantes son reveladores que las presiones sobre las empresas y a YPF fracasan porque de hacerlo a las empresas les genera un quebranto que parcialmente solo pueden cubrir exportando petr\u00f3leo no refinado. Para minimizar las p\u00e9rdidas los refinadores de petr\u00f3leo tratan de vender gasoil mineral a paridad de importaci\u00f3n, por lo que se registran precios en este segmento de entre $ 170 y $ 200 por litro, y a\u00fan m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

De los datos que se manejan la industria argentina de biodiesel en el per\u00edodo que resta del a\u00f1o est\u00e1 en condiciones de 1.368 millones de litros de biodiesel, cantidad que resolver\u00eda satisfactoriamente la escasez actual de gasoil mineral, sustituyendo as\u00ed importaciones de este \u00faltimo. Las razones en contra de refinadores en relaci\u00f3n a costos (sin considerar la falta absoluta de d\u00f3lares en el Banco Central) o funcionalidad ya han sido suficientemente rebatidos. Si hay que resolver v\u00eda un Decreto de Necesidad y Urgencia, en un tema nunca m\u00e1s tan necesario y urgente algunos temas como la habilitaci\u00f3n de las empresas grandes a comercializar en el mercado interno, aumentar el corte y minimizar asimetr\u00edas entre empresas. <\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, la Secretar\u00eda de Energ\u00eda deber\u00eda autorizar a comercializar una mezcla con un contenido de biodiesel hasta un 20 %. En definitiva, la soluci\u00f3n del problema que afecta el normal abastecimiento de gasoil mineral por estos d\u00edas, es pol\u00edtica, siempre lo fue.<\/p>\n\n\n\n

Nada que nosotros y muchos expertos e instituciones no hayamos advertido en su momento en todos los foros posibles a los autores de la Ley 27.640 aprobada en forma ajustada, que sustituy\u00f3 a la Ley 26.093 que hab\u00eda salido casi por unanimidad, ellos son responsables junto a quienes la votaron en ambas c\u00e1maras del congreso de ignorar o menospreciar, por bajos intereses, desidia o razones no expuestas p\u00fablicamente los argumentos fundados en datos y antecedentes. Varios actores internos de las cadenas del bioetanol y biodiesel tambi\u00e9n fueron coparticipes de \u00faltima instancia a pesar de que hab\u00edan colaborado de un proyecto de ley integral que contemplaba todos los escenarios productivos, ambientales y de pol\u00edticas p\u00fablicas dejado de lado a \u00faltimo momento.<\/p>\n\n\n\n

Hay una Vaca, la Muerta que le queda poco tiempo para ser aprovechada ya que en algunos a\u00f1os no tendr\u00e1 mercados. Otra la Viva que es parte de la soluci\u00f3n de una parte relevante del desarrollo federal del pa\u00eds, a la que se la orde\u00f1a y no alimenta adecuadamente. Esta crisis in\u00e9dita del gasoil es una muestra m\u00e1s de la falta de una dirigencia que entienda su presente y dise\u00f1e un futuro com\u00fan en un Plan Pa\u00eds que sume y no reste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vaca Viva y Vaca Muerta, unidas en la crisis del gasoil<\/p>\n

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