\u00abSolicitamos la continuidad permanente a la medida m\u00e1s all\u00e1 de lo dispuesto en el art\u00edculo 6 del citado decreto \u201cLa Autoridad de Aplicaci\u00f3n se encuentra facultada para prorrogar la presente medida mientras dure la situaci\u00f3n excepcional que le dio origen, con el objetivo de asegurar el abastecimiento del mercado interno\u201d ya que la medida mostr\u00f3 los beneficios y factibilidad de sustituir gasoil importado.<\/p>\n\n\n\n
Ante la crisis causada por la falta de Gasoil en varias provincias, la Secretaria de Energ\u00eda de la Naci\u00f3n dispuso, a trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 438\/22, el aumento del corte obligatorio de biodiesel en el mercado interno del 5 al 7,5%<\/strong>, que proveen solo empresas no exportadoras de materias primas o biodiesel con precio y cupos regulados por la Secretaria de Energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n Al mismo tiempo el poder ejecutivo nacional dispuso en Junio pasado un decreto \u201c330\/2022 en lo referente al \u00abR\u00e9gimen de Corte Obligatorio Transitorio Adicional de Biodiesel\u00bb (COTAB)\u201d con el cual dispuso elevar la oferta combustible diesel a trav\u00e9s del aumento de corte con Biodiesel en un 5% siempre y cuando el precio que puedan abastecer las empresas productoras de biodiesel sea igual o menor a la paridad de importaci\u00f3n de gasoil. Con estas dos medidas, el corte con biodiesel en gasoil puede elevarse al 12,5%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Es de destacar el hecho que sobre este \u00faltimo tramo (COTAB), adem\u00e1s del valor de referencia, las empresas encargados de llevar a cabo las mezclas obligatorias pueden adquirir este adicional de biodiesel pactando el precio y el aprovisionamiento de los producto<\/strong>s con cualquiera de las empresas productoras de biodiesel registradas en Argentina. De esta manera se asegura el abastecimiento en las mejores condiciones posibles de calidad y precio para el consumidor.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan indic\u00f3 el texto de Carbio, la medida tuvo en cuenta la disponibilidad de capacidad de producci\u00f3n de biodiesel<\/strong> para aumentar la oferta de combustible diesel con un producto 100% de fabricaci\u00f3n nacional.<\/p>\n\n\n\n \u00abLos antecedentes pasados de utilizaci\u00f3n de un corte a nivel nacional del 10%, como as\u00ed tambi\u00e9n las experiencias de otros pa\u00edses de cortes de m\u00e1s del 20%, (Brasil con 12%, Indonesia 30%) y el uso del biodiesel puro B100 en flotas de argentina de transporte p\u00fablico de pasajeros y de cargas, muestran la capacidad t\u00e9cnica del biodiesel para sustituir al gasoil en el transporte, adem\u00e1s de su contribuci\u00f3n a la mejora de la salud p\u00fablica y el medio ambiente, por menores emisiones de particulado \u201chumos\u201d y Gases Efecto Invernadero que se traducen con el aumento de corte\u00bb, remarcaron.<\/p>\n\n\n\n Carbio cit\u00f3 algunos ejemplos de experiencias a Nivel Nacional que avalan la factibilidad t\u00e9cnica y beneficios para la salud y medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n Ensayo CLIBA B100<\/strong>: Ensayos realizados conjuntamente con la empresa CLIBA en el periodo de un a\u00f1o con biodiesel puro (B100) en camiones de recolecci\u00f3n de residuos urbanos, arrojaron una disminuci\u00f3n de emisi\u00f3n de gases contaminantes superior al 80%. La emisi\u00f3n de di\u00f3xido de sulfuro, uno de los principales contaminantes del aire por el uso de combustibles f\u00f3siles se redujo a cero.<\/p>\n\n\n\n \u00d3mnibus Urbanos BioBus Rosario y otros:<\/strong> M\u00e1s de 1.300 \u00f3mnibus de pasajeros urbanos en ciudades como Rosario, Santa Fe, Buenos Aires, C\u00f3rdoba, Salta, etc., funcionando con B100, sin problemas y reduciendo las emisiones de Gases Efecto Invernadero en un 70%.<\/p>\n\n\n\n Ensayos de Durabilidad B20<\/strong>: Se llevaron a cabo ensayos mezclas al 20% de biodiesel en Gasoil B20 en notores diesel de amplia difusi\u00f3n en nuestro pa\u00eds conjuntamente con prestigiosos tecnicos e instituciones del \u00e1mbito automotor (Oreste Berta S.A.). Estas pruebas de factibilidad del B20 consistieron en en el rodaje en Bancos de pruebas sometiendo al motor a diferentes tipos de cargas y reg\u00edmenes de rpm, representativos de condiciones de durabilidad para este tipo de pruebas. Se realizaron rodajes en un promedio diario de 12 a 14 hs por un periodo de 4 meses, demostrando la factibilidad tecnica del uso de mezclas superiores al 10% tanto en transporte general como maquinaria.<\/p>\n\n\n\n \u00abFrente a toda esta evidencia, la C\u00e1mara Argentina de Biocombustibles (CARBIO)<\/strong>, destaca lo positivo de la medida, en el sentido que el 5% adicional COTAB permite sustituir importaciones de gasoil cuando el precio lo amerita sin afectar de este modo el precio final del combustible en surtidor, como as\u00ed tambi\u00e9n el hecho que las empresas productoras puedan poner en marcha su capacidad productiva en el pa\u00eds en lugar de importar mano de obra extranjera con un producto m\u00e1s caro\u00bb, cerraron.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Clar\u00edn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BIOCOMBUSITBLES C\u00e1mara Argentina de Biocombustibles -Carbio<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6237,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[218,470,1714,1713,56,289],"class_list":["post-6235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-argentina-mas-sustentable","tag-biodiesel","tag-camara-argentina-de-biocombustibles-carbio","tag-crisis-del-gasoil-concluyo-un-regimen-que-habilitaba-el-aumento-en-el-corte-de-biodiesel-y-piden-que-se-extienda","tag-sustentabilidad","tag-sustentable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6235"}],"version-history":[{"count":-4,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/argentinamassustentable.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/combustibles-oto-juan-jose-garcia___qWgpDCYbf_1256x620__1-1024x505.webp\")
\nCrisis del gasoil: concluy\u00f3 un r\u00e9gimen que habilitaba el aumento en el corte de biodi\u00e9sel y piden que se extienda<\/p>\n