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TITO y TITA: vehículos eléctricos argentinos

A+S dialoga con Coradir S.A, la empresa puntana detrás de los vehículos eléctricos con sello argentino

Coradir fundada en la ciudad de San Luis por empresarios argentinos y capitales nacionales. La empresa se dedica desde 1995 al desarrollo de equipos electrónicos e informáticos, venta de servicios de Internet, integración de sistemas y desarrollo de software a medida.

Por Lucciano Marcon

Coradir presentó sus modelos de autos que funcionan con baterías de litio y se cargan eléctricamente. Daniel Vetrano, gerente de ventas de las empresa, mencionó lo siguiente: “En esta feria, estamos exhibiendo nuestras unidades eléctricas. Tenemos el modelo “Tito”, Tres Puertas, que es una camioneta de cabina doble, y el modelo “Tita”, que es una camioneta de cabina simple estándar. Ambos están disponibles en distintas versiones. Lo más importante es que todos nuestros vehículos son 100% eléctricos. Ofrecen una autonomía de 100 km y una velocidad que varía entre 45 y 65 km/h”.

A+S presente en la Feria de Eficiencia Energética, realizada en la Ciudad de Buenos Aires. La exposición reúne a empresas e instituciones, quienes dan a conocer los últimos adelantos tecnológicos, especialmente en el uso racional de la energía

Vetrano comentó que los autos se cargan en un tomacorriente doméstico de 220 volts. Requiere entre 6 y 8 horas para cargarse completamente. Además, estos modelos, no generan emisiones de CO2 ni gases de efecto invernadero.

Mientras, el modelo Tita, tiene como objetivo convertirse en un utilitario ideal para usar en cortas distancias. Está hecha de chapa y montada sobre un marco de acero. Sus dimensiones son de 3.7 m de largo, 1.37 m de ancho y 1.72 m de alto. En cuanto a la caja de carga es muy generosa en espacio: mide 2 m de largo, 1.37 de ancho y tiene una profundidad de 350 mm. Puede cargar hasta 500 kilos.

TITA en sus dos versiones: con autonomía de 100 y de 300km respectivamente

Actualmente, según datos del personal de Coradir, la empresa tiene más de 1,000 unidades de Titos y Titas en circulación en Latinoamérica. La recepción por parte de, público ha sido muy positiva, y están expandiendo su presencia en la región. Hablando del consumo electrónico, cargar un vehículo eléctrico gasta menos que un calentador, con un costo de entre 70 y 100 pesos por carga completa para 100 km. En comparación, un vehículo a combustión necesitaría alrededor de 7,000 pesos para recorrer la misma distancia, lo que muestra una gran diferencia en costos mencionaba Vetrano.